1. 慢速不等于安全
小排量车动力偏弱，刻意低速会拖慢车流，易引发追尾；尽量匹配道路车流速度，避免长期龟速行驶。
2. 市区优先用3挡行驶
市区频繁启停路段挂3挡，拉高发动机转速，提速更灵敏，跟车不拖沓；车流稀少道路再换最高挡位巡航。
3. 拉高转速不伤车、油耗增幅小
小排量发动机原厂适配高转速工况，适当拉高转速反而利于延长机件寿命；本身基础油耗低，转速提升不会明显费油。
4. 和大排量车区别
大排量低速可用最高挡，低转速也有充足扭矩；小排量扭矩不足，低速高档易乏力、顿挫，市区不适合长期用高挡。